1、轮胎策略的分化与挑战法拉利与红牛均因轮胎敏感度问题受限，而迈凯伦与梅赛德斯则通过赛车调校最大化轮胎性能中性胎与硬胎的使用策略成为比赛胜负手，如诺里斯在轻载油状态下未能突破W16的防御，凸显轮胎管理的重要性四未来展望沙特站与赛季走向迈凯伦的优势能否延续皮雅斯特里与诺里斯的竞争将持续升级，车队需在资源分配中避免内耗若MCL39保。
2、F1诺里斯夺生涯首冠在F1迈阿密大奖赛中，迈凯伦车手诺里斯利用安全车机会超越红牛车手维斯塔潘，夺得个人首个分站冠军职业生涯第110场赛后积分诺里斯反超法拉利车手塞恩斯升至第四，维斯塔潘佩雷兹勒克莱尔占据前三5月5日，迈凯伦车队英国车手诺里斯夺冠后被车队工作人员举起庆祝 素材图片。
3、第三位兰多·诺里斯迈凯伦车队过去九场排位赛首次被队友皮亚斯特里击败，正赛需追赶前两名第四位马克斯·维斯塔潘红牛车队前六名发车位中，第四位从未诞生过冠军，维斯塔潘需突破历史魔咒第五位刘易斯·汉密尔顿法拉利车队冲刺赛冠军，正赛从第五位发车，目标延续冲刺赛势头第。
4、F1中橙色的车队是迈凯伦在F1赛事里，车队的赛车颜色是其重要标志之一在2024年F1荷兰站的比赛中，迈凯伦被称为“橙色军团”，并且F1荷兰站的主题色是橙色，这也是迈凯伦赛车的经典配色在该站比赛中，诺里斯收获了第一个Pole To Win，帮助迈凯伦力压红牛荷兰站的胜利让诺里斯正式回归争冠行列。
5、2023年F1新加坡站将于9月1517日，在滨海湾市街赛道举办2023年F1大奖赛第16场分站赛，昨晚在新加坡赛道落幕，经过62圈的激烈比拼，法拉利车队的塞恩斯第一个冲过终点，打破了红牛车队维斯塔潘11连胜的梦想，迈凯伦车队的诺里斯和奔驰车队的汉密尔顿分获第二和第三名效力于阿尔法·罗密欧车队的中国车手。
6、与法拉利迈凯伦这些老牌劲旅相比，红牛是一支相当年轻的车队，它2005年才开始入局F1赛车，然而其实力却不容小觑红牛车队在20102013年连续四年蝉联F1车队总冠军，而且近两年与本田合作后，红牛车队再次成为F1冠军的有力争夺者本期我们就认识一下16年来征战F1赛场的历届红牛赛车2005红牛考斯沃斯RB。
7、易车原创 一转眼，2023赛季F1世界锦标赛已经过半，就在上周末，车队和车手们结束了比利时站的征程，开始迎接为期四周的夏休而就在已经过去的分站赛中艾米利亚·罗马涅因洪灾取消，12连胜的红牛车队已经打破了1988年迈凯伦车队的记录，同时刷新F1历史最长的车队连胜纪录13连胜跨赛季今天我就通过。
8、2025年F1英国大奖赛刚结束，最终红牛车队的维斯塔潘夺冠，迈凯伦车手诺里斯主场作战拿到亚军，法拉利的勒克莱尔第三今年银石赛道比赛挺精彩，维斯塔潘从杆位发车一路领跑，但诺里斯中期靠策略一度追到1秒内最后十几圈下雨，勒克莱尔赌对半雨胎超了佩雷兹上领奖台周冠宇这次开着奥迪新车拿第9，刷了中国。
9、赛场之外人气爆棚，赛场之上的诺里斯同样表现亮眼新秀赛季，他便稳居积分区，助力迈凯伦以第四名的成绩收官这是车队七年。
10、迈凯伦车队的英国车手诺里斯拿下第三，澳大利亚车手皮亚斯特里 红牛车队的荷兰车手维斯塔潘获得第二名在9月21日的阿塞。
发表评论
发表评论: